Archivefor Temmuz 2019

Tem 2019
Akü montajı nedir? Nasıl yapılır?

Akü montajı nedir? Nasıl yapılır?

Akümülatör özelliklerini belirten katalogumuzdaki listelerden istenilen ve kullanılacak araca göre doğru olan aküyü secin. Ölçüler, soğuk marş akımı ve kapasite değerleri en önemli seçim kriterleridir. Kuru aküleri yukarıda verilen yönteme göre sulandırın ve gerekiyorsa şarj edin. Akü montajı sırasında dikkat […]

Devamını Oku
Yazın yaz, kışın kış lastiğinin avantajı

Yazın yaz, kışın kış lastiğinin avantajı

Özellikle sıcaklığın 7 derecenin altına düşen yerlerde mevsimlere öre kış ve yaz lastikleri kullanılmalıdır. Günümüzde artık insanlarımız yaz ve kış lastiğinin önemini kavramışlardır. Bu nedenle zorunlu dahi olmasa bile artık sürücüler yazın yaz lastiği, kışın kış lastiği kullanmaya başlamışlardır. Özellikle […]

Devamını Oku
Lastik konfor sağlar mı?

Lastik konfor sağlar mı?

Birçoğunuz lastikte nasıl bir konfor olabilir diye düşünebilir. Oysa lastik alırken dikkat edilmesi gereken en önemli seçeneklerinizden birisidir. Lastik bildiğiniz gibi araç hareket ederken yüzeye yoğun bir şekilde temas eder ve aynı zamanda yüzey ile bir sürtünme halindedir. Araçlar genelde […]

Devamını Oku
Bakımsız kuru aküler hakkında bunlara dikkat

Bakımsız kuru aküler hakkında bunlara dikkat

Asit veya su ilavesi gerektirmeyen, yani bakıma gerek duymayan kapalı tip akülere bakımsız kuru akü deniyor. Ayrıca VRLA Akü (Valf Regulated Lead Acid – Sübap Ayarlı Kurşun Asit Akü) ismiyle de biliniyor. İç yapısı ve teknolojisine göre iki gruba ayrılıyor: […]

Devamını Oku
Lastiklerin diş derinliği önemli midir?

Lastiklerin diş derinliği önemli midir?

Diş Aşınma Göstergeleri, uzunlamasına ana diş olukları içine lastiğin çevresi boyunca eşit olarak dağıtılmıştır. Bunlar diş derinliği yaklaşık 1,6 mm’ye düştüğünde diş yüzeyiyle aynı seviyeye gelmiş olurlar. 1,6 mm (2/32″)’i en yaygın kabul görmüş minimum diş derinliği standardı olarak kabul […]

Devamını Oku
Akü ekleme nedir? Takviye nedir?

Akü ekleme nedir? Takviye nedir?

• Otomobili takviye yoluyla çalıştırabilmek için her iki akünün de geriliminde, aynı kapasitede olması gerekiyor. • Motoru ve elektrik harcaması muhtemel her şeyi kapatın. • Takviye kablosunun pozitif (+) ucunu kırmızı renkte olan boş akünün pozitif (+) ucuna, diğer ucuysa […]

Devamını Oku
Marş sorunları nedir?

Marş sorunları nedir?

Marşın çalışmıyorsa neleri kontrol etmelisiniz? Sizin için aşağıdaki yazıda hazırladık: 1) Akü suyunun olup olmadığını kontrol ediniz. 2) Marşa bastığınızda gösterge panelinde ışıklar az yazıyorsa bu zayıf bir akünün göstergesidir. 3) Işıklar ve ön far parlıyorsa akünüzde problem yok demektir. […]

Devamını Oku
Hararet Durumunda Bunlara dikkat!

Hararet Durumunda Bunlara dikkat!

Motorlar, sıcak havalar nedeniyle yaz aylarında hararet yapmaya müsait hale gelir. Motorun soğumasını sağlayan fanın bozulması, fan müşirinin bozulması sonucu görevini yapmaması, motordaki suyu sirkülasyonunu sağlayan devridaim pompasının kontaklarının bozulup su kaçması radyatör hortumlarının delinmesi sonucu su kaybı olması, radyatör […]

Devamını Oku
Benzinli Araçlara Dizel Yakıt konur mu?

Benzinli Araçlara Dizel Yakıt konur mu?

Yakıtınız bitmek üzere ve en yakın benzin istasyonuna girip pompaya yanaştınız ve pompa görevlisine ne kadar ve hangi tip yakıt alacağınızı söylediniz. Bazı zamanlar hepimizin aklına gelir acaba yanlış yakıt mı koyuyor? Hatta böyle anlarda kafamızı hafifçe çıkarıp kontrol ederiz. […]

Devamını Oku