<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Otomobillerde En Çok Karşılaşılan Arızalar arşivleri &bull; Aysallar</title>
	<atom:link href="http://aysallar.com.tr/tag/otomobillerde-en-cok-karsilasilan-arizalar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://aysallar.com.tr/tag/otomobillerde-en-cok-karsilasilan-arizalar/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 22 Nov 2018 12:57:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.0.8</generator>
	<item>
		<title>Otomobillerde En Çok Karşılaşılan Arızalar</title>
		<link>http://aysallar.com.tr/otomobillerde-en-cok-karsilasilan-arizalar/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=otomobillerde-en-cok-karsilasilan-arizalar</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[portakal]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Oct 2018 12:47:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[aysallar]]></category>
		<category><![CDATA[aysallar akü]]></category>
		<category><![CDATA[aysallar lastik]]></category>
		<category><![CDATA[bergama aysallar]]></category>
		<category><![CDATA[bergama aysallar lastik]]></category>
		<category><![CDATA[bergama lastik]]></category>
		<category><![CDATA[lastik]]></category>
		<category><![CDATA[Otomobillerde En Çok Karşılaşılan Arızalar]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://aysallar.com.tr/?p=3257</guid>

					<description><![CDATA[Ateşleme Arızası Ateşleme arızaları genellikle marş ile ilgilidir ve çok sık rastlanır. Genellikle akünün bitmesiyle bu sorun karşımıza çıkıyor. Akülerin ömürleri ortalama 4 seneden biraz daha fazladır ve düzenli olarak bakımlarının yapılması gerekmektedir. Lastiklerin İnmesi ya da Patlaması Otomobilinizin lastiklerini [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ateşleme Arızası</strong></p>
<ul>
<li>Ateşleme arızaları genellikle marş ile ilgilidir ve çok sık rastlanır. Genellikle akünün bitmesiyle bu sorun karşımıza çıkıyor. Akülerin ömürleri ortalama 4 seneden biraz daha fazladır ve düzenli olarak bakımlarının yapılması gerekmektedir.</li>
</ul>
<p><strong>Lastiklerin İnmesi ya da Patlaması</strong></p>
<ul>
<li>Otomobilinizin <strong>lastiklerini</strong> mevsimine göre değiştiriyor olsanız bile, inme ya da patlama gibi sorunlar yaşanabiliyor. Böyle durumlarda yine yol yardımı veya çekici gibi seçenekleriniz bulunuyor. Fakat otomobilinizin <strong>lastiğini</strong> kendiniz değiştirerek zamandan tasarruf edebiliyorsunuz.</li>
</ul>
<p><strong>Motordan Değişik Sesler Gelmesi</strong></p>
<ul>
<li>Motordan ciyaklamaya benzer sesler duyulabiliyor. Endişelenmekte haklısınız. Çünkü bu ses, önemli bir soruna işaret ediyor. Özellikle motor çalıştıktan sonra ince sesler ile karşılaşıyorsanız, aracınızın vantilatör kayışı gevşemiş olabiliyor.</li>
</ul>
<p><strong>Motor Harareti</strong></p>
<ul>
<li>Çok fazla ısınması motorda hararete sebep olabiliyor. Aracınızın hararet yaptığını konsoldaki sayaçtan kontrol edebiliyorsunuz. Eski model araçlarda kaputtan dumanlar yükseliyordu ancak yeni araçlarda böyle bir durum söz konusu değil.</li>
</ul>
<p><strong>Otomobilin Stop Etmesi</strong></p>
<ul>
<li>En sık karşılaşılan arızalardan birisi motorun stop etmesidir. Aracın stop etmesinin birçok nedeni bulunuyor. Bunlardan en sık karşılaşılanı yakıt pompasının bozulmasıdır. Yakıt pompasının bozulduğunu anlayabilmek oldukça güç.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
