Akü Bakımı Nasıl Yapılır?
Akülerin uzun süre işlevlerini yerine getirebilmeleri için periyodik olarak bakımlarının yapılması gerekiyor. Bakımlarını yapmadığınız akü, aracınızın performansını düşürebileceği gibi yolda kalmanıza da neden olabiliyor. Serviste akü bakımı yaptırabileceğiniz gibi basit birkaç adımda akünüzün bakımını kendiniz de yapabilirsiniz. 1. Akü kutup […]
Devamını Oku
Direnç Nedir?
Direncin asıl anlamı, herhangi bir şeye karşı gösterilen zorluktur. Diğer anlamı ise elektrik akımına karşı gösterilen zorluğa direnç denir. Devre elemanı olan dirençte devrede akıma karşı bir zorluk göstererek akım sınırlaması yapar. Elektrik enerjisi direnç üzerinde ısıya dönüşerek harcanır. Devreye […]
Devamını Oku
Bakımsız Kuru Aküler Hakkında Bilgiler
• Ortalama sıcaklık derecesi 30 (en az 20, en çok 40 ) ise en fazla 5 ay boyunca şarj edilmeden bekletilebilirler. • Bakımsız kuru akülerin ideal şarj gerilimi, oda sıcaklığında hücre başına 2.3 volttur. Yani 12 voltluk bir kuru akü […]
Devamını Oku
Marş Problemleri
Marşın çalışmıyorsa neleri kontrol etmelisiniz? Sizin için aşağıdaki yazıda hazırladık: 1) Akü suyunun olup olmadığını kontrol ediniz. 2) Marşa bastığınızda gösterge panelinde ışıklar az yazıyorsa bu zayıf bir akünün göstergesidir. 3) Işıklar ve ön far parlıyorsa akünüzde problem yok demektir. […]
Devamını Oku
Akü Takviyesi nasıl yapılır?
• Otomobili takviye yoluyla çalıştırabilmek için her iki akünün de geriliminde, aynı kapasitede olması gerekiyor. • Motoru ve elektrik harcaması muhtemel her şeyi kapatın. • Takviye kablosunun pozitif (+) ucunu kırmızı renkte olan boş akünün pozitif (+) ucuna, diğer ucuysa […]
Devamını Oku
Motosiklet Tarihi
Kaynaklarda motosikletin keşfi olarak aynı tarihte gerçekleştirilen iki teşebbüs vardır. 1885 tarihinde Alman Gottlieb Wilhelm Daimler kendiliğinden tahrikli bir motor yapmak için, ön model olarak, iki zamanlı bir benzin motorunu bisiklette deneyerek, motosikleti gerçekleştirmiştir. Aynı tarihte yine bir Alman, Haury […]
Devamını Oku
Lastik Diş Derinliği Ne Kadar Olmalıdır?
Diş Aşınma Göstergeleri, uzunlamasına ana diş olukları içine lastiğin çevresi boyunca eşit olarak dağıtılmıştır. Bunlar diş derinliği yaklaşık 1,6 mm’ye düştüğünde diş yüzeyiyle aynı seviyeye gelmiş olurlar. 1,6 mm (2/32″)’i en yaygın kabul görmüş minimum diş derinliği standardı olarak kabul […]
Devamını Oku
Arabayı Kim Buldu, İcat Etti?
Otomobilin icadı 300 yıl öncesine dayanır. Kendi gücüyle hareket eden bir araba düşüncesi, 18. yüzyılda makina çağının ilerlemesiyle gerçekleşti. İlk olarak 1705 senesinde İngiliz Thomas Newcomen ve 1760 senesinde James Watt, maden ocaklarında kullanılmak üzere, buharla çalışan makinaları yaptılar. 1769 […]
Devamını Oku
Radyal Teknolojisinin Lastiğe Sağladığı Artılar Nelerdir?
Radyal yapı sayesinde her şeyden önce daha stabil bir lastik elde edilir. Bunu biraz açacak olursak, radyal yapı sayesinde lastiğe “0 Derece Çelik Kuşak” kullanabilme olanağı sağlar. Bu kuşak lastiğin yüksek hızlarda merkezkaç kuvvetinden kaynaklanacak büyümeyi önlemesini ve lastiğin düşük […]
Devamını Oku
Dört Mevsim Lastik Nedir?
4 mevsim lastik, hem kış koşulları hem de yaz koşulları kullanımına uygun olarak üretilen; ıslak, kuru ve hatta karlı zeminlerde dahi fren mesafesinin kısa olmasını hedefleyen lastik türüdür. Bergama Aysallar sizin için 4 mevsim lastiğin farklarını sunuyor; • Kullanıcılarına tek […]
Devamını Oku