Akü montajı nedir? Nasıl yapılır?
Akümülatör özelliklerini belirten katalogumuzdaki listelerden istenilen ve kullanılacak araca göre doğru olan aküyü secin. Ölçüler, soğuk marş akımı ve kapasite değerleri en önemli seçim kriterleridir. Kuru aküleri yukarıda verilen yönteme göre sulandırın ve gerekiyorsa şarj edin. Akü montajı sırasında dikkat […]
Devamını OkuBakımsız kuru aküler hakkında bunlara dikkat
Asit veya su ilavesi gerektirmeyen, yani bakıma gerek duymayan kapalı tip akülere bakımsız kuru akü deniyor. Ayrıca VRLA Akü (Valf Regulated Lead Acid – Sübap Ayarlı Kurşun Asit Akü) ismiyle de biliniyor. İç yapısı ve teknolojisine göre iki gruba ayrılıyor: […]
Devamını OkuAkü ekleme nedir? Takviye nedir?
• Otomobili takviye yoluyla çalıştırabilmek için her iki akünün de geriliminde, aynı kapasitede olması gerekiyor. • Motoru ve elektrik harcaması muhtemel her şeyi kapatın. • Takviye kablosunun pozitif (+) ucunu kırmızı renkte olan boş akünün pozitif (+) ucuna, diğer ucuysa […]
Devamını OkuStasyoner Akü Hakkında Detay
Stasyoner aküler, sabit tesislerde kullanılan akülerdir. Az bakımlı olarak üretilen stasyoner akümülatörler; ulaşım, hastane, haberleşme, kontrol sistemleri, güç istasyonlar, pompa ve sulama istasyonları, güneş pilleri, emniyet aydınlatmaları her türlü kesintisiz güç gerektiren sabit sistemlerde kullanılır. Herhangi bir elektrik kesintisi durumunda […]
Devamını OkuGüncel Akü Çeşitleri Nedir?
Hayatımızda fazlasıyla önemli bir yer edinmiş aküleri artık hemen hemen her araçlarda kullanıyoruz. Aküler, kurşun asit, nikel demir, nikel kadmiyum gibi kullanılan metal cinlere göre çeşitlere ayrılır. En yaygın kullanılan akü çeşidi kurşun-asit akümülatörleridir. Akü çeşitleri şunlardır; Kuru Akü Jel […]
Devamını OkuAküler Ne İşe Yarar Özetle?
Akünün görevi araçlarda ateşleme sistemin, marş motorunu, doğru akım çalışma prensibine sahip tüm devreleri, alıcıları ve ışıkları besleme yoluyla çalıştırabilmektir. Motorun ilk hareket sırasında marş motorunu çalıştıracak yüksek akımı vermek, motor devrinin yüksek ve elektrik sarfiyatının düşük olduğu zamanlarda şarj […]
Devamını OkuBakımsız Kuru Aküler Hakkında Bilgiler
• Ortalama sıcaklık derecesi 30 (en az 20, en çok 40 ) ise en fazla 5 ay boyunca şarj edilmeden bekletilebilirler. • Bakımsız kuru akülerin ideal şarj gerilimi, oda sıcaklığında hücre başına 2.3 volttur. Yani 12 voltluk bir kuru akü […]
Devamını OkuAkü Takviyesi nasıl yapılır?
• Otomobili takviye yoluyla çalıştırabilmek için her iki akünün de geriliminde, aynı kapasitede olması gerekiyor. • Motoru ve elektrik harcaması muhtemel her şeyi kapatın. • Takviye kablosunun pozitif (+) ucunu kırmızı renkte olan boş akünün pozitif (+) ucuna, diğer ucuysa […]
Devamını OkuDört Mevsim Lastik Nedir?
4 mevsim lastik, hem kış koşulları hem de yaz koşulları kullanımına uygun olarak üretilen; ıslak, kuru ve hatta karlı zeminlerde dahi fren mesafesinin kısa olmasını hedefleyen lastik türüdür. Bergama Aysallar sizin için 4 mevsim lastiğin farklarını sunuyor; • Kullanıcılarına tek […]
Devamını OkuBakımsız Kuru Aküler Hakkında Bilmeniz Gerekenler Nelerdir?
Asit veya su ilavesi gerektirmeyen, yani bakıma gerek duymayan kapalı tip akülere bakımsız kuru akü deniyor. Ayrıca VRLA Akü (Valf Regulated Lead Acid – Sübap Ayarlı Kurşun Asit Akü) ismiyle de biliniyor. İç yapısı ve teknolojisine göre iki gruba ayrılıyor: […]
Devamını Oku