Start-Stop Akü Nedir?
Start-Stop teknolojisiyle beraber yeni nesil otomobillerde ihtiyaç duyulmadığında motor çalışmayı durduruyor. Yoğun trafikte veya kırmızı ışıkta durduğunuzda motor da durduğu için maksimum yakıt verimliliği sağlanmış oluyor. Bu yeni nesil otomobiller için üretilmiş Start-Stop özellikli aküler ise otomobilin ihtiyaç duyduğu enerjiyi […]
Devamını Oku
AKÜLERİN ÖMRÜNÜ ETKİLEYEN FAKTÖRLER
• DEPOLAMA – 12-18 ay raf ömrü – Kurşun asit aküleri asla boşalmış veya kısmen boşalmış durumda tutmayınız. – Aküler uzun süre depolanacaksa 6 ayda bir kere şarj edilmesi uygundur. • DÜŞÜK ŞARJ – Anma değerinden daha düşük bir açık-devre […]
Devamını Oku
Marş Problemleri
Marşın çalışmıyorsa neleri kontrol etmelisiniz? Sizin için aşağıdaki yazıda hazırladık: 1) Akü suyunun olup olmadığını kontrol ediniz. 2) Marşa bastığınızda gösterge panelinde ışıklar az yazıyorsa bu zayıf bir akünün göstergesidir. 3) Işıklar ve ön far parlıyorsa akünüzde problem yok demektir. […]
Devamını Oku
Dört Mevsim Lastik Nedir?
4 mevsim lastik, hem kış koşulları hem de yaz koşulları kullanımına uygun olarak üretilen; ıslak, kuru ve hatta karlı zeminlerde dahi fren mesafesinin kısa olmasını hedefleyen lastik türüdür. Bergama Aysallar sizin için 4 mevsim lastiğin farklarını sunuyor; • Kullanıcılarına tek […]
Devamını Oku
Bakımsız Kuru Aküler Hakkında Bilmeniz Gerekenler Nelerdir?
Asit veya su ilavesi gerektirmeyen, yani bakıma gerek duymayan kapalı tip akülere bakımsız kuru akü deniyor. Ayrıca VRLA Akü (Valf Regulated Lead Acid – Sübap Ayarlı Kurşun Asit Akü) ismiyle de biliniyor. İç yapısı ve teknolojisine göre iki gruba ayrılıyor: […]
Devamını Oku
Alacağınız Lastik Size Konfor Sağlıyor Mu?
Birçoğunuz lastikte nasıl bir konfor olabilir diye düşünebilir. Oysa lastik alırken dikkat edilmesi gereken en önemli seçeneklerinizden birisidir. Lastik bildiğiniz gibi araç hareket ederken yüzeye yoğun bir şekilde temas eder ve aynı zamanda yüzey ile bir sürtünme halindedir. Araçlar genelde […]
Devamını Oku
Neden ve ne koşullarda radial lastik tercih edilmelidir?
Radyal lastik kullanımı motosiklet üreticisinin motor için belirlediği bir özelliktir. Motosikletin maksimum hız kapasitesine göre üretici firma tarafından belirlense de, kullanım amacına göre de lastiği seçmeliyiz. Örneğin, eğer Enduro tarzı bir motorumuz varsa ve Off-Road yapacaksak bu radyal bir lastikle […]
Devamını Oku
İki Tip Lastik Kullanımının Avantajları Nelerdir?
Özellikle sıcaklığın 7 derecenin altına düşen yerlerde mevsimlere öre kış ve yaz lastikleri kullanılmalıdır. Günümüzde artık insanlarımız yaz ve kış lastiğinin önemini kavramışlardır. Bu nedenle zorunlu dahi olmasa bile artık sürücüler yazın yaz lastiği, kışın kış lastiği kullanmaya başlamışlardır. Özellikle […]
Devamını Oku
Aküler Hakkında Genel Değerlendirme Nelerdir?
1-Sulu bakımsız akü 2-Jel akü 3-Dipsarj jel akü 1- Sulu bakımsız aküleri araçlarınızda kullanmanız mümkün fakat birçok dezavantajı var örneğin kullanım ömrü kısadır aküden su kaçağı olabileceğinden dolayı hem cihazınıza zarar verir hem de kullanılamaz duruma gelebilir ayrıca şarj esnasında […]
Devamını Oku
Lastiğin Özellikleri Nelerdir?
Araç yükünü taşımak. Direksiyon ile verilen yönü izlemek. Motordan gelen gücü ileri/geri hareket olarak yansıtmak. Emniyetli bir şekilde hem ıslak,hem de kuru zeminde aracı durdurmak. Amortisörlerde yardımcı olarak sürüş keyfini artırmak. Lastiğin Yapısal Özellikleri: Tekerlek lastiklerinin yapılarında, gerek yüksek […]
Devamını Oku